柴油机主轴瓦有异响的原因及排除

   日期:2019-04-17     来源:中国汽配网    作者:汽配人    浏览:20009    评论:0    
核心提示:柴油机偶尔出现的发动机异响,主要靠听声音来判断。现将对发动机主轴瓦响的原因判断整理出来,供广大用户参考。 主轴瓦异响的现象是: ①发动机突然加速时,有明显沉重的连续响声,发动机机体产生振抖; ②响声

  柴油机偶尔出现的发动机异响,主要靠听声音来判断。现将对发动机主轴瓦响的原因判断整理出来,供广大用户参考。 

  主轴瓦异响的现象是: 

  ①发动机突然加速时,有明显沉重的连续响声,发动机机体产生振抖; 

  ②响声随发动机的转速升高、负荷的增大而增强,与发动机的温度变化无关; 

  ③断油试验,单缸断油无什么变化,相邻两缸同时断油,响声明显减弱; 

  ④发动机机油压力下降明显。 

  发动机出现主轴瓦异响主要有以下几方面原因: 

  ①主轴瓦和主轴颈的配合间隙由于轴瓦磨损过大而松旷; 

  ②润滑不良; 

  ③曲轴轴向间隙大、曲轴变形等。 

  从多例发动机轴瓦损坏的情况看,发动机烧瓦故障是纯粹误操作原因引起的。主要是:①机油的牌号不符或机油滤清器破裂造成机油大量的流失;②长期超负荷运行时发动机超高温,因油温高机油粘度降低而烧瓦。总之,只要正确的使用、操作及保养,发动机烧瓦故障十分少见。 

  如果出现了主轴瓦异响的现象,可以采用下列办法来判断: 

  ①发动机以中速运行,用手抖动油门,反复加大油门试验,响声沉重、发闷,并随发动机转速升高而增大;在抖动油门加油时,响声明显,发动机有振动现象,这是曲轴主轴瓦响。 

  ②发动机在中速或怠速时响声较明显,高速时机体有较大的振动,机油压力显著下降,这是主轴瓦松旷、合金脱落、烧熔的缘故。 

  ③打开加机油口盖,听到明显的响声,单缸断油无变化,但相邻的两个缸断油,响声减小或消失。 

  ④用听针听,在气缸体两侧响声较明显。 

  ⑤踩下离合器踏板,响声减弱或消失,这是由于曲轴轴向间隙过大而发响。曲辅主轴瓦出现异响,一定要及时地检修,不能继续运行,否则将出现更大的故障,造成更大的损失。 

 
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